+−Six étapes, aucune surprise
Ce qui se passe entre votre appel et le moteur qui tourne.
L’essentiel se règle au téléphone : le prix, la batterie à prévoir, le point de rendez-vous. Sur place, on mesure avant d’agir.
- Vous appelezNom et lieu approximatif du véhicule suffisent (ou laissez-les dans le formulaire de rappel). On cherche d’abord à comprendre la situation : bruit au contact, voyants, depuis quand la voiture est immobile.
- On identifie la batterie probableMarque, modèle, année, présence d’un Start-Stop : de quoi préparer la bonne référence au cas où le remplacement serait nécessaire.
- Vous recevez un prix fermeMontant annoncé au téléphone, gratuitement, avec l’éventuelle majoration de nuit, de dimanche ou de jour férié. Vous validez, ou pas.
- On rejoint la voitureDomicile, allée, parking de résidence, d’entreprise ou de gare. Jamais sur une autoroute, une voie rapide ou une bande d’arrêt d’urgence : là, seul un dépanneur agréé intervient.
- On mesureTension au repos, capacité de démarrage, état des cosses, puis tension de charge moteur tournant. La cause est confirmée devant vous.
- On relance ou on remplaceBoost si la batterie est récupérable, batterie neuve sinon. L’ancienne est reprise pour le recyclage, la facture détaillée vous est remise.
En attendant notre arrivée
Coupez phares, radio et chauffage, ne relancez pas le démarreur en boucle (il chauffe et vide le peu qui reste), et gardez la clé ou la carte à portée de main. Si vous êtes dans un parking fermé, prévoyez l’accès.
On ne remorque pas. La voiture repart de sa place, sur ses roues.
Pas de vente forcée : si la batterie repart après un boost et tient la charge, on ne la remplace pas.
Facture détaillée fournie, à présenter à votre assurance/assistance (prise en charge selon votre contrat).
Prêt à démarrer ?
Un appel ; on commence par le prix.